金鸡湖隧道位于苏州市工业园区，是国内首条穿越5A级湖泊景区的公轨共建超长明挖法隧道。项目全长约6.04公里，其中主体工程三标段（湖东段）全长1307米，包括双向六车道的隧道主体、星湖街匝道及其他市政道路。
工程地下埋深-16.5m，地下水位-1.5m，设计防水等级一级，混凝土强度等级为C35，抗渗要求为P8，对抗裂防渗有较高要求。通过对工程设计要求、项目防水难点、现场施工条件等因素的综合评估，项目采用我公司混凝土结构自防水系统解决方案。
通过对项目的现场摸底，我们发现项目防水、抗渗的难点，主要来自四个方面：
第一，大部分混凝土结构主体采用分段浇筑跳仓法施工，且部分结构采用逆作法施工，存在大量复杂的施工缝和防水节点。
第二，隧道主体结构尺寸较多，其最大厚度分别为1.0-1.2m，均为大体积混凝土，开裂风险大。
第三，侧墙与地下连续墙直接相连接，且采用单侧支模浇筑施工，外侧支护对侧墙约束大，同时，卷材外防水难以在迎水面施工，对结构自防水要求更高；且采用钢模板支撑，散热快，开裂风险大。
第四，夏季施工时，混凝土入模温度高，容易引发温度裂缝问题；且地下水位高，需采取不间断降水措施。
针对项目的这些特点和难点，公司为其提供了定制化的防水系统解决方案，从“补偿收缩裂缝控制技术+自防水混凝土施工关键过程把控”等两个方面，全过程参与主体结构抗裂方案设计与实施，以达到混凝土结构自防水的目的。
首先是补偿抗裂材料的选择，根据项目特点，采用FQY高性能膨胀抗裂剂。用补偿收缩混凝土技术，以限制膨胀来补偿混凝土的限制收缩，抵消钢筋混凝土结构在收缩过程中产生的部分拉应力，从而减少裂缝的产生。以MgO和CaO作为双膨胀源的FQY高性能膨胀抗裂剂，与水发生反应后固相体积可增大约120%，且水化产物物理性能稳定，在大体积混凝土内部近似绝湿条件下，仍可产生均匀有效的膨胀，使混凝土具备一定龄期内持续膨胀特性。
另一方面，建立裂缝控制小组，提供包括优化分段浇筑长度、原材料优选、混凝土配合比优化设计、施工前关键技术交底、施工过程监督指导、拆模及养护指导、混凝土温度及应力监控等全流程的施工过程控制及技术服务。
目前该项目已完成底板混凝土浇筑12000㎡，侧墙浇筑完成约360m，目前尚未出现有害裂缝与渗漏，产品应用效果良好。
